Автомагистральләрдә артык йөкләнешне ачыклау системаларында хәрәкәт вакытында транспорт чарасының авырлыгын үлчәү өчен динамик үлчәү җайланмасы кулланыла. Транспорт чаралары үлчәү зонасы аша туктамыйча үтә. Система берничә йөкләнеш элементын рәсем анализы технологиясе белән берләштереп, транспорт чарасының гомуми авырлыгын тиз җыя һәм төзәтә.
Транспорт чарасы үлчәү полосасына кергәннән соң, ике яктагы фотоэлектрик датчиклар башлангыч ачыклауны башкара. Инфракызыл сигнал өзлексез блокланганда, система үлчәү зонасына керүне раслый, узу процессын теркәү өчен сурәт алу җайланмасын эшләтә һәм динамик үлчәү мәгълүматларын җыюны башлый.
Үлчәү процессы барышында сурәт алу системасы транспорт чарасы хәрәкәтен өзлексез күзәтеп тора. Вакыт узу белән позиция үзгәрешләрен анализлап, ул тизлекне һәм тизләнешне исәпли, һәм транспорт чарасының тизләнүен яки кимевен билгели, чөнки бу күчәрләр буенча йөк бүленешенә тәэсир итә. Барлык күчәр йөкләре җыелганнан соң, система аларны гомуми авырлыкны алу өчен куша.
Аннары система төгәллекне арттыру өчен рәсем анализыннан алынган тизлек һәм тизләнеш мәгълүматларын кулланып динамик төзәтмә куллана. Ниһаять, төзәтелгән гомуми авырлык юл чикләре белән чагыштырыла. Әгәр артык йөкләнеш ачыкланса, система кисәтү сигналын җибәрә һәм көч күчәре йөкләнеше мәгълүматларын, тизлек турындагы мәгълүматны һәм рәсем язмаларын үтәү һәм анализлау өчен саклый.
Транспорт чарасы хәрәкәт итүен дәвам иткәндә, күчәрләрне идентификацияләү системасы эшли. Җирдәге басымлы йөк элементлары массивы юл өслегендәге шиналар көчендәге үзгәрешләрне ачыклый, бу системага күчәрләр санын һәм шиналар төрләрен билгеләргә мөмкинлек бирә. Һәр күчәр үлчәү платформасы аша үткәндә, йөк элементлары авырлык мәгълүматларын җыя, сигналларны үзгәртә һәм аларны күчәр йөкләренә эшкәртә. Бу барлык күчәрләр үлчәнгәнче дәвам итә.
Бастырып чыгару вакыты: 2026 елның 13 апреле