I. Системага күзәтү
1. Проектның фоны
Соңгы елларда автомобиль юллары йөк машиналарын законсыз ташу милли юл хәрәкәте куркынычсызлыгына куркыныч тудыручы проблемага әйләнде. Ул автомобиль юлларын һәм күперләрне артык йөкли, юлларның һәм күперләрнең хезмәт срогын киметә; шул ук вакытта транспорт чараларының куркынычсызлык факторы бик кими, гел юл-транспорт һәлакәтләренә китерә. шулай ук юл тыгыннарын һәм әйләнә-тирә мохитне пычрату җиңел.
Илнең барлык дәрәҗәләрендәге хөкүмәтләр автомобиль юлларының артык йөкләнешен контрольдә тоту көчен өзлексез арттырдылар һәм мөһим этаплы нәтиҗәләргә ирештеләр. Ләкин, катлаулы социаль-икътисади факторлар аркасында, милли йөкне ачыклау ситуациясе әле бик каты, һәм кире кайтуның яшерен куркынычлары бетерелмәгән; идарә итү нәтиҗәләрен берләштерү һәм артык йөкне ачыклау эшен алга этәрү әле дә зур басым астында. Шуңа күрә, транспорт чараларын артык йөкләү белән идарә итү - озак вакытлы һәм көндәлек эш, ул түзәргә тиеш. Озак вакытлы эш белән идарә итүне озак вакытлы механизмга кертү бик мөһим. Ул шулай ук артык йөкләнгән машиналарда хокукый комачаулау ролен башкара, һәм шулай ук аны юл инспекциясе, законсыз транспорт операцияләренең менталитетына каршы тору, төрле законсыз транспорт операцияләрен вакытында контрольдә тоту һәм бетерү өчен үз функцияләрен киңәйтә ала.
2. Weлчәү системасы белән таныштыру
Статик йөк машиналарының масштаб принцибы - барлык машиналарны үлчәү платформасына кую. Аның югары үлчәү төгәллеге һәм ачык милли стандартлары бар. Ләкин, гадәти йөк машинасы масштабы бөтен машинаның авырлыгын гына ала ала, ләкин ук авырлыгы түгел. Ул бөтен машинаның артык йөкләнгәнлеген тикшерә ала, ләкин укның авырлыгы артыкмы-юкмы икәнен хөкем итә алмый. Ул артык йөкләнгән транспорт белән идарә итү максатына ирешү өчен юл идарәсе таләпләренә җавап бирә алмый.
Бу план безнең компаниянең артык йөкне ачыклау җайланмаларын проектлау һәм җитештерү буенча күп еллык тәҗрибәсен һәм аны илнең төрле регионнарында куллануны берләштерә, базарда артык йөкне ачыклау җайланмаларын куллануны җентекләп өйрәнә, һәм автомобиль юллары белән идарә итү бүлекләренең артык йөк ташу белән идарә итү ихтыяҗларын тулысынча исәпкә ала. Динамик югары төгәл машинаның авырлыгын һәм ук төрен ачыклау системасын үстерү өчен алдынгы технологияләр һәм уникаль дизайн идеялары куллана. Ул укның авырлыгын да, гомуми авырлыгын да үлчәя ала, һәм ук төрен аера ала. Окның авырлыгы төгәллеген дә яхшыртырга мөмкин.
2. Артык йөкләү һәм чиктән тыш система составы
1. Система үзенчәлекләре
Ул түбән тизлектә узучы машиналарны үлчәя ала һәм автомобильнең авырлыгы яки ук авырлыгы артык йөкләнгәнен автоматик рәвештә билгели ала;
Ул уклар санын, ук төркемен, ук авырлыгын һәм транспортның авырлыгын ачыклый ала;
Ул тулы авырлыктагы информацияне формалаштыра ала, шул исәптән ук төре, ук авырлыгы, ук төркеме һәм гомуми авырлык;
Ул үлчәү интерфейсы аша компьютерга үлчәү мәгълүматын җибәрә ала;
Системаның төп өлеше җитлеккән һәм ышанычлы җиһазлар кабул итә, аларның барысы да модульле дизайнны кабул итә, саклау һәм киңәйтү җиңел, системаның югары ышанычлылыгын тәэмин итә.
Система программалары җитлеккән, бик ышанычлы, мәгълүматлар тулы һәм эффектив, һәм ул тулысынча уртак була ала, эш нәтиҗәлелеген эффектив рәвештә яхшырта һәм төрле идарә итү кимчелекләрен бетерә.
2. Система процессы
Йөк машинасы артык авырлык станциясенең үлчәү полосасына кертелә, һәм номерны тану системасы номер номерын билгели;
Шина (ук) идентификаторы уклар санын аера, һәм машинаның үлчәү системасы үлчәү башлый, ук төркемен билгели һәм укның авырлыгын саный.
Барлык машиналар да сепаратор аша узып, үлчәү платформасына кергәч, һәм масштаб чагыштырмача балансланган очракта, транспортның гомуми авырлыгы языла һәм ук авырлыгы алына.
Ighлчәү системасы үлчәү мәгълүматын (номер номеры, уклар саны, ук авырлыгы, транспортның гомуми авырлыгы һ.б.) ачыклау компьютерына җибәрә. Компьютер чиктән тыш чикләнгәнме-юкмы икәнен ачыклый һәм дисплей экранында машинаның авырлыгы, чиктән тыш чик һәм чик чикләре кебек ачыклау мәгълүматларын күрсәтә.
Транспорт тиешле операцияләрне тәмамлаганнан соң, транспорт чаралары белән идарә итүчеләр чикләнмәгән машиналарны дисплей экранындагы мәгълүмат буенча ачыклау өлкәсеннән чыгарга җибәрәләр, чикләнгән машиналарны эшкәртү өчен станция мәйданына керергә, чикләнгән транспорт чараларын тикшерү формасын бастырырга һәм тиешле зарядлау операцияләрен башкарырга;
3. Система составы һәм макет планы
3.1 Система составы
Артык лимит һәм артык йөкләү системасы ZDG дүрт өстәлле динамик ук үлчәү масштабы, контроль инструменты, инфракызыл машина сепараторы, үлчәү платформасы тәгәрмәч балы идентификаторы, контроль шкаф, (өстәмә җиһаз: лицензия тәлинкәсен тану системасы, LED зур экран күрсәтү системасы, тавыш тизлеге системасы, транспорт чаралары белән идарә итү системасы, сәнәгать компьютеры, билет принтеры, UPS өзлексез электр тәэминаты, мониторинг системасы).
3.2 Күрсәтелгәнчә система макеты схемасы:
Эш процессы:
1) Транспорт чаралары эзлекле юлны эзлеклелектә саклыйлар, инфракызыл машинаны сепараторга этәрәләр;
2) Транспортның һәр огы күп өслек үлчәү платформасы аша уза;
3) Дисплей контроллеры үлчәү платформасы сенсорыннан һәм тәгәрмәч сенсоры сигналыннан алынган үлчәү сигналын эшкәртә, логик шартлар буенча укны аера һәм махсус ситуацияләрне эффектив эшкәртә;
4) Автомобильнең арткы өлеше күп өслек үлчәү платформасын һәм инфракызыл транспорт сепараторын калдыра;
5) Дисплей контроллеры инфракызыл автомобиль сепараторы тарафыннан ачыкланган окклюзия сигналына һәм үлчәү сенсоры белән алынган үлчәү сигналына нигезләнеп, транспортның соңгы сигналын тулысынча хөкем итә.
6) Дисплей контроллеры югарыда күрсәтелгән машина үлчәү платформасы аша үткәндә алынган үлчәү сигналын эшкәртә;
7) Дисплей контроллеры бөтен машинаның тулы үлчәү мәгълүматын формалаштыра, һәм тулы үлчәү мәгълүматына транспорт тизлеге, ук төре, ук авырлыгы, ук группасы авырлыгы, гомуми авырлык һ.б. керә;
8) Бер машинаның үлчәү процессын тәмамлагыз һәм киләсе машинаның авырлыгын көтегез
9) Бөтен эш процессы вакытында система төрле махсус ситуацияләрне автоматик рәвештә эшкәртә, мәсәлән, тулы керү һәм тулы чыгу, кабат-кабат керү һәм үлчәү платформасында озак тору;
Система автоматик һәм эффектив рәвештә түбәндәге транспорт ситуациясен эшли ала, һәм түбәндәге машинаның авырлыгы мәгълүматның төгәллегенә тәэсир итми
Пост вакыты: 20-2025 февраль