Сәүдә чишелеше өчен кулланылган масштаблар дәүләт тарафыннан закон нигезендә мәҗбүри тикшерелергә тиешле үлчәү кораллары классификацияләнә. Бу кран таразаларын, кечкенә эскәмия таразаларын, платформа таразаларын, йөк машиналары масштаблы продуктларны үз эченә ала. Сәүдә чишелеше өчен кулланылган теләсә нинди масштаб мәҗбүри тикшерелергә тиеш; булмаса, штраф салынырга мөмкин. Тикшерү нигезендә алып барылаJJG 539-2016Тикшерү регуляциясеөченСанлы күрсәткечләр, бу йөк машиналары таразасын тикшерүдә дә кулланылырга мөмкин. Шулай да, махсус йөк машиналары таразасы өчен тагын бер тикшерү регуляциясе бар:JJG 1118-2015Тикшерү регуляциясеөченЭлектронЙөк машиналары таразасы(Күзәнәк ысулы йөкләү). Икесен сайлау фактик ситуациягә бәйле, күпчелек очракта тикшерү JJG 539-2016 нигезендә үткәрелә.
JJG 539-2016, таразаның тасвирламасы түбәндәгечә:
Бу Регламентта "масштаб" термины автоматик булмаган үлчәү коралының төрен аңлата (NAWI).
Принцип: Йөк рецепторына йөк куелгач, үлчәү сенсоры (йөк күзәнәге) электр сигналын чыгара. Аннары бу сигнал мәгълүмат эшкәртү җайланмасы белән үзгәртелә һәм эшкәртелә, һәм үлчәү нәтиҗәсе күрсәтүче җайланма белән күрсәтелә.
Структурасы: Масштаб йөк рецепторыннан, йөк күзәнәгеннән һәм үлчәү күрсәткеченнән тора. Бу интеграль төзелеш яки модульле төзелеш булырга мөмкин.
Кушымта: Бу тараза беренче чиратта үлчәү һәм үлчәү товарлары өчен кулланыла, һәм коммерция сәүдә, портлар, аэропортлар, склад һәм логистика, металлургия, шулай ук сәнәгать предприятияләрендә киң кулланыла.
Таразаны күрсәтүче санлы төрләр: Электрон эскәмия һәм платформа таразалары (бергәләп электрон эскәмия / платформа таразасы дип атала), алар арасында: Бәяләрне исәпләү таразалары, Тараза гына, Штрих-код таразасы, Таразаларны санау, Күп бүленешле тараза, Күп интерваллы тараза һ.б.Электрон кран таразалары, алар арасында: Кальян таразасы, Асылма тараза, Travelingгарыда йөрүче кран таразалары, Монорейл тараза һ.б.Электрон таразалар, алар арасында: Электрон чокыр таразалары, Электрон өслеккә куелган тараза, Электрон хоппер таразасы һ.б.
Pitичшиксез, чокыр таразасы яки йөк машинасы таразасы кебек зур үлчәү кораллары тотрыклы электрон тараза категориясенә керәләр, шуңа күрә моны тикшереп була.Тикшерү регуляциясеөченСанлы күрсәткечләр(JJG 539-2016). Кечкенә сыйдырышлы таразалар өчен стандарт авырлыкларны йөкләү һәм чыгару чагыштырмача җиңел. Ләкин, 3 × 18 метрлы яки 100 тоннадан артык сыйдырышлы зур масштаблар өчен, эш күпкә катлаулана. JJG 539 тикшерү процедураларын катгый үтәү зур кыенлыклар тудыра, һәм кайбер таләпләрне тормышка ашыру мөмкин түгел диярлек. Йөк машиналары таразасы өчен, метрологик күрсәткечне тикшерү нигездә биш әйберне үз эченә ала: нульнең төгәллеге һәм тарның төгәллеге, Экцентрик йөк (үзәктән тыш йөк), Ighлчәү, Тармактан соң үлчәү, Кабатлану һәм дискриминация диапазоны. Шулар арасында эксцентрик йөк, үлчәү, тартылганнан соң үлчәү, кабатлау аеруча вакыт таләп итә.Әгәр дә процедуралар катгый үтәлсә, бер йөк машинасы масштабын да бер көн эчендә тәмамлап булмый. Кабатлану яхшы булса да, сынау авырлыкларының күләмен киметергә һәм өлешчә алыштырырга мөмкинлек бирсә дә, процесс шактый катлаулы булып кала.
7.1 Тикшерү өчен стандарт кораллар
7.1.1 Стандарт авырлыклар
7.1.1.1 Тикшерү өчен кулланылган стандарт авырлыклар JG99 күрсәтелгән метрологик таләпләргә туры килергә тиеш, һәм аларның хаталары 3 нче таблицада күрсәтелгәнчә тиешле йөк өчен рөхсәт ителгән максималь хатаның 1/3 өлешеннән артмаска тиеш.
7.1.1.2 Стандарт авырлыклар саны масштабның тикшерү таләпләрен канәгатьләндерү өчен җитәрлек.
7.1.1.3 Түгәрәк хаталарны бетерү өчен арадаш йөк ноктасы ысулы белән куллану өчен өстәмә стандарт авырлыклар бирелә.
7.1.2 Стандарт авырлыкларны алыштыру
Масштаб кулланылган урында тикшерелгәндә, йөкләрне алыштырыгыз (бүтән массалар
тотрыклы һәм билгеле авырлыклар белән) стандартның өлешен алыштыру өчен кулланылырга мөмкин
авырлыклар:
Әгәр масштабның кабатлануы 0,3e-тан артса, кулланылган стандарт авырлыкларның массасы максималь масштабның ким дигәндә 1/2 булырга тиеш;
Әгәр масштабның кабатлануы 0,2e-тан зуррак булса, ләкин 0,3e-тан артмаса, кулланылган стандарт авырлыкларның массасы максималь масштабның 1/3 өлешенә кадәр кимергә мөмкин;
Әгәр масштабның кабатлануы 0,2e-тан артмаса, кулланылган стандарт авырлыкларның массасы максималь масштабның 1/5 өлешенә кадәр кимергә мөмкин.
Aboveгарыда телгә алынган кабатлану максималь масштабның якынча 1/2 авырлыгын (стандарт авырлыклар яки тотрыклы авырлыктагы башка масса) йөк рецепторына өч тапкыр куллану белән билгеләнә.
Әгәр кабатлау 0,2e - 0.3e / 10-15 кг эчендә булса, барлыгы 33 тонна стандарт авырлык кирәк. Әгәр кабатлау 15 кгтан артса, 50 тонна авырлык кирәк. Тикшерү институты өчен масштаблы тикшерү өчен 50 тонна авырлык китерү бик кыен булыр иде. Әгәр дә 20 тонна авырлык китерелсә, 100 тонналы масштабның кабатлануы 0,2e / 10 кгтан артмаска тиеш дип уйларга мөмкин. 10 кг кабатлануга чынлап та ирешеп буламы, шик тудыра, һәм практик проблемалар турында һәркем идея ала ала. Моннан тыш, кулланылган стандарт авырлыкларның гомуми күләме кимсә дә, алмаш йөкләр тиешенчә артырга тиеш, шуңа күрә гомуми сынау йөге үзгәрешсез кала.
1. Авырлык пунктларын сынау
Тикшерү өчен, ким дигәндә биш төрле йөк ноктасы сайланырга тиеш. Аларга минималь масштаб сыйдырышлыгы, максималь масштаб сыйдырышлыгы, рөхсәт ителгән максималь хата үзгәрүләренә туры килгән йөк кыйммәтләре керергә тиеш, ягъни урта төгәллек нокталары: 500e һәм 2000e. 100 тонналы йөк машинасы масштабы өчен, монда e = 50 кг, бу туры килә: 500e = 25 т, 2000e = 100 т. 2000e ноктасы максималь масштаб сыйдырышлыгын күрсәтә, һәм аны сынау практикада авыр булырга мөмкин. Моннан тыш,тартылганнан соң үлчәүбиш йөк ноктасында тикшерүне кабатлауны таләп итә. Биш мониторинг пунктында катнашкан эш авырлыгын бәяләмәгез - йөкләү һәм чыгару эше шактый зур.
2. Экцентрик йөк тесты
7.5.11.2 Экцентрик йөк һәм мәйдан
а) 4тән артык ярдәм ноктасы булган таразалар өчен (N> 4): Supportәр таяныч ноктасына кулланылган йөк максималь масштабның 1 / (N - 1) эквивалент булырга тиеш. Авырлыклар һәр ярдәм ноктасыннан бер-бер артлы кулланылырга тиеш, йөк рецепторының якынча 1 / N тигез мәйданында. Ике ярдәм пункты бик якын булса, тестны югарыда әйтелгәнчә куллану кыен булырга мөмкин. Бу очракта ике йөкне ике тоташу ноктасын тоташтыручы сызык буенча ике тапкыр ераклыкта кулланырга мөмкин.
б) 4 яки аннан да азрак таяныч булган таразалар өчен (N ≤ 4): Кулланылган йөк максималь масштабның 1/3 өлешенә тигез булырга тиеш.
Авырлыклар 1-нче рәсемдә күрсәтелгәнчә яки якынча 1-нче рәсемгә тиң булган конфигурация йөк рецепторының 1/4 тигез мәйданында эзлекле кулланылырга тиеш.
3 × 18 метрлы 100 тонналы йөк машинасы масштабы өчен гадәттә ким дигәндә сигез йөк күзәнәкләре бар. Гомуми йөкне тигез итеп бүлеп, һәр ярдәм ноктасына 100 ÷ 7 ≈ 14,28 тонна (якынча 14 тонна) кулланырга кирәк. Supportәр таянычка 14 тонна авырлык урнаштыру бик кыен. Авырлыклар физик яктан тезелгән булса да, мондый зур авырлыкларны кат-кат йөкләү һәм бушату зур эш авырлыгын үз эченә ала.
3. Тикшерү йөкләү методы vs. Оператив йөкләү
Йөкләү ысуллары күзлегеннән караганда, йөк машиналары таразасын тикшерү кечкенә сыйдырышлы таразага охшаган. Ләкин, йөк машиналары таразасын тикшергәндә, авырлыклар гадәттә күтәрелә һәм турыдан-туры масштаблы платформага урнаштырыла, завод сынаулары вакытында кулланылган процедурага охшаган. Йөкне куллануның бу ысулы йөк машинасы масштабындагы оператив йөкләүдән шактый аерылып тора. Масштаб платформасына күтәрелгән авырлыкларны турыдан-туры урнаштыру горизонталь тәэсир көчләрен тудырмый, масштабның капиталь яки озын тукталыш җайланмаларын җәлеп итми, һәм туры керү / чыгу полосаларының һәм озынлыктагы тукталыш җайланмаларының үлчәү эшенә тәэсирен ачыклау кыенлаштыра.
Практикада, бу ысул ярдәмендә метрологик күрсәткечне тикшерү фактик эш шартларында эшне тулысынча чагылдырмый. Бу вәкил булмаган йөкләү ысулына нигезләнеп тикшерү реаль эш шартларында чын метрологик күрсәткечне табу ихтималы юк.
JJG 539-2016 буенчаТикшерү регуляциясеөченСанлы күрсәткечләр, зур сыйдырышлык масштабларын тикшерү өчен, стандарт авырлыкларны яки стандарт авырлыкларны һәм алмаштыргычларны куллану мөһим проблемаларны үз эченә ала: Зур эш йөге, Laborгары хезмәт интенсивлыгы, Авырлык өчен югары транспорт бәясе, Озын тикшерү вакыты, Куркынычсызлыкһ.б.Бу факторлар сайтта тикшерү өчен зур кыенлыклар тудыралар. 2011-нче елда Фуцзянь Метрология Институты милли фәнни коралны үстерү проектын үз өстенә алдыТараза өчен югары төгәл йөкләү үлчәү коралларын эшләү һәм куллану. Developedсешләнгән үлчәү үлчәү йөкләү инструменты - OIML R76 туры килгән мөстәкыйль ярдәмче тикшерү җайланмасы, теләсә нинди йөк ноктасын төгәл, тиз һәм уңайлы тикшерергә мөмкинлек бирә, шул исәптән тулы масштаблы, һәм электрон йөк машиналары таразасы өчен башка тикшерү әйберләре. Бу коралга нигезләнеп, JJG 1118-2015Тикшерү регуляциясеөченЭлектрон йөк машиналары таразасы (Йөкләү инструменты ысулы)рәсми рәвештә 2015 елның 24 ноябрендә тормышка ашырылды.
Тикшерү ысулларының икесенең дә өстенлекләре һәм кимчелекләре бар, һәм практикада сайлау фактик ситуациягә нигезләнеп ясалырга тиеш.
Ике тикшерү регламентының өстенлекләре һәм кимчелекләре:
JJG 539-2016 Уңай яклары: 1. Стандарт йөкләрне яки алмаштыручыларны M2 классыннан яхшырак куллана,тикшерү бүлеген рөхсәт итү электрон йөк машиналары таразасы 500-10,000.2. Стандарт инструментларның тикшерү циклы бар, һәм стандарт инструментларның эзләнүчәнлеге җирле яки муниципаль дәрәҗәдәге метрология институтларында тәмамланырга мөмкин.
Кимчелекләр: Бик зур эш авырлыгы һәм югары хезмәт интенсивлыгы; Авырлыкны йөкләү, бушату, ташу бәясе; Түбән эффективлык һәм начар куркынычсызлык; Озын тикшерү вакыты; практикада катгый буйсыну авыр булырга мөмкин.
JJG 1118 Уңай яклары: 1. Ighлчәү масштабын үлчәү инструменты һәм аның аксессуарлары сайтка бер ике уклы машинада китерелергә мөмкин.2. Түбән хезмәт интенсивлыгы, аз йөк ташу бәясе, югары тикшерү эффективлыгы, яхшы куркынычсызлык күрсәткече, кыска тикшерү вакыты.3. Тикшерү өчен бушату / яңадан йөкләү кирәк түгел.
Кимчелекләр: 1. Электрон йөк машинасы масштабын куллану (Йөкләү инструменты ысулы),тикшерү бүлеге 500-3000гә генә җитә ала.2. Электрон йөк машинасы масштабы реакция көчен урнаштырырга тиешe (кантильвер балкышы) пирсларга тоташтырылган (яисә бетон пирслар яки күчерелгән корыч конструкция пирслары).3. Арбитраж яки рәсми бәяләү өчен, тикшерү JJG 539 буенча булырга тиеш, стандарт авырлыкларны белешмә корал буларак. 4. Стандарт инструментларның тикшерү циклы алты ай, һәм күпчелек өлкә яки муниципаль метрология институтлары бу стандарт кораллар өчен эз эзләмәгәннәр; эзләнү квалификацияле учреждениеләрдән алынырга тиеш.
JJG 1118-2015 OIML R76 тәкъдим иткән мөстәкыйль ярдәмче тикшерү җайланмасын кабул итә, һәм JJG 539-1997 электрон йөк машиналары таразаларын тикшерү ысулына өстәмә булып хезмәт итә.Электрон йөк машиналары таразасына максималь сыйдырышлыгы t 30 т, тикшерү бүлеге ≤ 3000, уртача төгәллек яки гади төгәллек дәрәҗәсендә кулланыла. Күп дивизионлы, күп диапазонлы яки киңәйтелгән күрсәткеч җайланмалары булган электрон йөк машиналары таразасына кагылмый.
Пост вакыты: 26-2025 август